說到報菜名，你會想到什么，也許第一印象就是快板吧，或者是相聲，于是就有網友車給你德云社喊你去上班了，當然也有人說這不應該是鐵路版的地理圖嗎？而對于這樣的視頻走紅，王海波表示這都是基本業務！用2分14秒背全國385個鐵路站名，聽上去實在很不可思議，不過真的有人能做到！王海波從業20多年，曾長期擔任列車員，列車長！
“北京、北京南、豐臺、黃土坡…”這是來自中國鐵路沈陽局集團公司、吉林客運段八車隊哈爾濱線的線長王海波的一段“報菜名”。為給旅客提供更準確信息，他每天背誦列車時刻表。經過不斷練習，他能在#2分14秒背全國385個鐵路站名！
來自中國鐵路沈陽局集團公司、吉林客運段八車隊哈爾濱線的線長王海波為給旅客提供更準確信息，每天背誦列車時刻表。經過不斷練習，已經能以“報菜名”的形式將全國鐵路站報出來。真是厲害了！
他還表示，為旅客做好工作，首先得自己的業務過硬，每個站的站名，包括時間點，旅客問到了，張口就來！
8月下旬，他看到有職工背《客規》，便開始嘗試背5條鐵路線的站名！
他腦袋里有一輛高鐵走過了這些站，我只能一口氣背出來乘法口訣表！
有網友表示需要給他一個快板，三百六十行，行行出狀元！
這不應該是鐵路版的“地理圖”嗎
雖說不是項圈粉，但在“老藝術家”的“觀眾朋友”們的提醒下，這玩意兒應該是地理圖 ！
我連我家超過5公里的附近站牌都記不住
那不就是鐵路版《地理圖》嗎？可見地理圖沒有報菜名有名，或者，貫口都叫報菜名了
更有網友戲稱德云社喊你去上班！
王海波早年從軍，1998年從部隊轉業后，被分到吉林客運段成為一名列車員，擔當吉林至杭州東臨客的乘務任務。
“由于是臨客線路，沿途要經停一百多個車站。每次旅客問某某站幾點到，大家都得拿著時刻表對著找。剛工作時缺乏經驗，還鬧出了不少笑話。”王海波說，為了能為旅客提供更準確的信息和服務，他天天背誦列車時刻表，硬是將列車往返200多個車站的到開時刻全部背誦下來，每當旅客問起列車到開時刻，他都張口就來，準確無誤。這股不服輸韌勁讓同事們刮目相看。
一口清技能驚艷現場
2002年
王海波順利考取列車長
此后
他繼續堅持學習技術業務
無論多忙多累
他都堅持每天學一條、背一段
就連到公寓保休前
也要學習一會才休息
2004年
王海波調入客運一車隊
北京線擔任列車長
他組建了班組學習小分隊
請專業人員講課
組織職工學習新知識新技術
形成了比學趕幫超的濃厚氛圍
2016年
王海波調到動車隊負責職工教育工作
他根據職工需求找老師
根據乘務時間排課表
根據難點做答疑
使職工業務水平迅速提高
涌現出一批業務尖子
在集團公司職業技能競賽中
取得了優異成績
2019年
王海波擔任客運八車隊副隊長
職務變了，擔子重了
但他學習業務的勁頭沒有變
