1、座車司機誤踩油門，蔣介石身受重創
“先導車”的司機反應極為機警，當下立刻踩剎車，吉普車剛好擦身而過幸未撞及，“先導車”司機嘴里正要脫口咒罵，就在這一秒鐘之間，緊跟在“先導車”后方的蔣介石座車司機徐達生。
或許是一時分神，也或許是緊張過度，明明見到“先導車”踩剎車了，自己原本也應該急踩剎車的，卻錯把油門踩到底，轟然一聲，整部坐車硬生生朝“先導車”的后車廂撞個正著。蔣介石座車的車頭和“先導車”后車廂，都撞了個大窟窿。
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蔣介石
撞車瞬間，蔣介石坐在座車右后座的座位上，正倚著拐杖閉目養神。坐在座車左后座的宋美齡，則是習慣性地蹺著二郎腿假寐。早年臺灣尚未有座車需系安全帶的規定，何況“總統”座車安全絕對沒有顧慮，兩個老人壓根兒也沒想到要系座位上的安全帶。
更糟的是，凱迪拉克七人座大轎車原本空間就很大，為了考量蔣介石的舒適度，讓其雙腿在車內可以伸縮自如，座車內拆掉了多余座位，因此前后座距離，有一兩米長度，這使得撞擊能量和力度相對加大。
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