車間正在裝配直15
2012年12月22日，中航工業哈飛的部裝車間里一片歡騰，歡呼聲、掌聲、熱烈的擁抱，甚至有人模仿起 “航母style”……直15第17架機體鉚接下架，標志著哈飛2012年科研批產任務全面告捷!
2012年，哈飛完成了史上最繁重的科研生產任務，各項經營指標顯著攀升，管理提升卓有成效。這一年，哈飛以前所未有的勇氣和努力打開前所未有的局面，看到前所未有的希望。這一年，哈飛在陣痛中蝶變，積攢著一飛沖天的力量。
全速前進
完成史上最重任務
錢喜鵬是哈飛一名“80后”鈑金工，他已經很久沒有品嘗過休假的滋味。面對比往年翻一番的生產任務，車間從下半年便開始實行“612”工作制。他周六周日也經常加班。
年初，哈飛新一屆領導班子就明確了“一三五”戰略規劃，為公司未來10年的發展繪制了路線圖。為了使全體干部職工進一步認清重點型號的意義和公司發展形勢，哈飛召開了重點型號千人誓師大會和形勢任務動員大會。錚錚誓言升華為忘我的熱情和無窮的斗志。
在全體干部職工的共同努力下，重點型號開創了一季度交付暨全年按計劃交付的先河;運12F飛機002架機實現首飛，001架機完成高原性能試飛，適航取證工作取得較大進展;直15盡管遇到了異常嚴峻的交付形勢，但直15生產線上的干部職工實行“712”工作制，實現全年鉚接下架機體17架份、交付11架份的歷史性突破。其他各項生產任務均按計劃圓滿完成，直9、運12銷售創歷史新高，哈飛實現了“十年磨一劍”的“開門紅”。
