生產廠房中的長征五號箭體模塊CG圖。從左到右分別是2.25米，5米和3.35米箭體模塊。助推器頭部采用了類似Ariane5助推器的設計，簡化氣動設計和控制。
 

2012年12月28日，隨著指揮員發出“起吊”命令，長征五號運載火箭助推器開始吊裝進入新一代全箭振動塔，這意味著長征五號運載火箭全箭振動試驗拉開了序幕，這也是中國新一代全箭振動塔迎來的第一個試驗部件。

據中國航天科技集團公司一院702所振動試驗參試人員賈文成介紹，長征五號全箭試驗件將于近期全部吊裝進入振動塔并完成組裝，之后將開展長征五號運載火箭全箭振動試驗。振動試驗將包括20余個飛行秒的測試，不僅可為長征五號安全飛行提供可靠參考，還可為后續的模擬仿真試驗收集參考數據。據了解，試驗期將持續一年左右，如果通過本次試驗，長征五號將正式具備進入太空的能力。

高達93米的天津新一代運載火箭研制基地標志性建筑——全箭振動塔，首次采用全封閉式結構建設，可在極大程度上避免天氣對吊裝過程的影響；其內部也首次采用了升降式平臺，為試驗提供了方便；在承載力方面也達到了1000噸，較之前我國最大的振動塔提高了近一倍；在未來投入使用后，可同時提供1000個傳感器通道，較之前的振動塔提高了近3倍的測試能力，使試驗的準確性和可靠性大幅提高，能夠滿足未來很長一段時間的液體火箭型號產品振動試驗需求。