在空間上,后驅車的發動機多數是縱置式的,會占用到乘員艙。而前驅車的發動機多是較靠前的。當軸距一致時,后驅車的乘員艙會小于前驅車的,如下圖:
后驅車的傳動軸都是要從車中間穿過的,使車后排上有條又大又粗的“男性的印記”,“凸”激部位讓人臉紅;如下圖:
相比之下,前驅車的傳動軸無需從車輛中間經過,能有效提高乘客的舒適度,如下圖:
在空間上,后驅車的發動機多數是縱置式的,會占用到乘員艙。而前驅車的發動機多是較靠前的。當軸距一致時,后驅車的乘員艙會小于前驅車的,如下圖:
后驅車的傳動軸都是要從車中間穿過的,使車后排上有條又大又粗的“男性的印記”,“凸”激部位讓人臉紅;如下圖:
相比之下,前驅車的傳動軸無需從車輛中間經過,能有效提高乘客的舒適度,如下圖: