三、未來汽車加載操作系統后,駕駛功能只占40%
這一點被網友推翻了,工具之所以是工具那是因為是人所控制,如果機器或者工具的權限比人都高的情況出了問題究竟是機器做主還是人做主呢,所以自動駕駛功能最多也不能超過49%的權限,只有掌控在人手里的才是工具,不然也許就是災難。
三、未來汽車加載操作系統后,駕駛功能只占40%
這一點被網友推翻了,工具之所以是工具那是因為是人所控制,如果機器或者工具的權限比人都高的情況出了問題究竟是機器做主還是人做主呢,所以自動駕駛功能最多也不能超過49%的權限,只有掌控在人手里的才是工具,不然也許就是災難。