對于電動車很多人真是又愛又恨，俗話說開車的怕穿鞋的，穿鞋怕光腳的，光腳的怕不要命的。那么不要命的怕什么呢？不要命的怕的大概就是沒有命的吧！今天一位在馬路上騎車“不要命”的小伙子就跟一個沒有命的東西杠上了。

這個事兒說起來太嚇人了!

浙江一個小伙子正騎著電動車在路上走

沒留神撞上了路邊的護欄

直接被護欄的鋼管戳穿了胸膛.....

現場慘不忍睹，只見受傷小伙被鋼筋刺透，路面上有不少鮮血，真是看著都疼!

騎自行車安全常識

在機動車和非機動車交叉行駛路段，應特別小心。

1、年齡不滿12周歲或個頭矮小的學生，不要單獨騎自行車上學。

2、騎自行車要先檢查一下車輛的鈴、閘(剎車)、鎖是否安全有效，輪胎充氣是否充足，保證沒有問題后方可上路。

3、要在規定的非機動車道內騎車;要有序行駛，按規定讓行。不騎飛車(脫足、撒把、快速)、騎雙急車(急轉彎、急剎車)，不扶身并行、互相追逐或曲折行駛。

4、掌握不同天氣的騎車特點，做到“順風不騎快車，逆風不低頭猛踏，霧天控制車速，雨天防止行人突然橫穿馬路”。

5、下雨下雪天，路面濕滑或結冰溜滑，最好不要騎車，應步行或坐公共汽車上學。

6、無論是雨天還是熱天，不要打傘騎車，不要帶人。

7、在危險路段，騎自行車的學生應一律下車推行。

8、身體不適(頭痛等)不要騎車。

馬路上的不文明駕駛行為

轉向燈當擺設

轉彎、并線不打轉向燈，小則剮蹭，大則追尾，往往讓周圍尤其是后面的司機驚出一身冷汗。真想說一句，您車上的轉向燈是為了擺著好看的嗎?!視野放遠，提前預判路況，若要轉彎、并線，先給其他司機朋友一個提醒明確行車意圖，細心點動動手指能增加不少安全指數。

遠光燈隨意用

遠光燈可以提高視線，擴大觀察視野，這點毋庸置疑，但如果亂用就讓人不得不吐槽幾句。亂用遠光燈造成的事故已經屢見不鮮，近距離被強光晃一下，會造成瞬間的黑暗也無法立馬適應接下來的昏暗環境，無論是司機還是行人都會大大增加危險系數。所以如果對面的司機遠近光切換時，你就要看看是不是故意或無意打開遠光燈影響了別人。

應急車道行駛和超車

網上曾流傳一段事故視頻：一輛白色車從中間車道快速并入右車道，并打算從右側應急車道超越前方一輛大車，超車中撞上應急車道內的故障車，一起嚴重事故只在幾秒之間。小編在這里奉勸各位司機朋友，違規占用應急車道，不僅要面臨罰款和扣分，還會有生命危險，何必為之呢?

開車還忙不停

開車打電話，車速忽快忽慢;等紅燈發短信發微信，綠燈亮了還不走，后面司機喇叭按得震天響，遇到這樣時間異常寶貴的司機也是醉了。開車不專心，害人又害己，所以開車的時候就別忙活別的了，真有急事路邊停車咱慢慢聊。

占用非機動車道

對非機動車來說，行駛前方出現一輛機動車難免讓人惱火不已。關鍵還怕是個新手司機，超車吧怕剮蹭了它，不超車吧，它在前面磨磨蹭蹭，后面堵著一大堆自行車電動車過不去。國家一直提倡節能減排，麻煩司機朋友們別隨便占用非機動車，給響應國家號召的人們“留條路”吧!

馬路交通安全是我們一直在強調的事情，但是這么多年以來一直沒有得到人們的重視。街上的一些電動車還是像跳蚤一樣上躥下跳，不管是高速車道還是人行道都是他們的樂園，我甚至曾覺得要是給他們裝上倆翅膀他們就可以直接起飛。