近期凱迪拉克的折扣力度相當的驚人，也帶來了非常多的影響。其中XTS是被譽為家用性價比最為高的一款車型了，標配的技術型落地也就24左右，性價比爆棚。那么xts為什么這么便宜呢，是要停產了嗎？所以才賣這么便宜的嗎？其實不是的，降價的原因只不過是為了促進銷售，帶動其他產品！為自己品牌再次做宣傳！
xts為什么這么便宜？
xts的售價為什么最近血崩了呢，想當年XTS剛剛在國內上市的時候售價對標56E，低配落地也得小40萬，而最近的XTS技術提車僅僅只需要24萬就可以上路了，相當的驚人。
XTS降價是有原因的，首先是因為馬上要實行國六排放標準了，而XTS還是國五的標準，這就意味著這批車不趕緊清理完畢的話國六實行以后就無法上牌了，等于一堆廢銅爛鐵壓在家里。其次是XTS是整個凱迪拉克家族中最為另類的一款車了，縱觀轎車生產線，XTS是唯一的前驅車，馬上上市的CT4和CT5分別是ATSL和早已停產的CTS的繼任車型，屬于后驅平臺，而XTS則沒有繼任車型，通用也不打算再進行國六改造了，準備直接停產終結使命，所以價格便宜也是理所應當的了。
xts要停產了嗎目前看通用的動作，ATSL和XTS都會停產，其中ATSL已經停產了，代替他的是CT4，而網傳的CT5并不是XTS的繼任車型。CT5是基于后驅平臺打造的，XTS則是前驅平臺，和通用的老君越是同一平臺。目前雖然沒有明確的消息表示要停產XTS，但是如果通用不打算停產XTS的話，目前應該有國六版本的XTS要上市了，然而并沒有，所以通用是打算直接停產掉XTS這個系列了，大空間高配置的完美家用車型可能就此退出江湖了！
