今早看到一則新聞，一輛失控的大貨車撞上了收費站，把收費站的一個剛入職不到一個月的小女孩給撞死了，評論里有很多人罵得很難聽。說真的我很難過，難過的不僅是一個年輕生命的逝去，也為國人的不理性和偏激而難過。LZ以前也在收費站呆過一段時間，就我的認識，和大家聊一聊這個被無數司機痛恨的職業吧。文化水平有限，想到什么就說什么，打擊湊合著看吧
作為一個最底層的員工，太高層面的東西，我了解不到，也沒辦法給大家一個合理的解釋，所以，有些問題解釋得不是很到位，歡迎大家一起討論。
1、收費站收的錢拿來干嘛了？
新聞上解釋有很多，很正式，我就用通俗易懂的話來解釋一下。
很多人都會問，費改稅那么多年，我加油的時候已經把養路費交了，為啥還要收費？養路費是干嘛的？
就是路爛了，拿這個錢去做養護。
現在收的費是干嘛的？
政府修路時候貸款了，現在要收費來還貸款和利息。
修路不是政府天經地義該做的事嗎？為啥要車主掏錢？
政府沒錢啊，又想修路啊，只能貸款來修路。誰用這個道路，誰就掏錢。
政府為啥沒錢？錢去哪里了？
我也想知道這個問題的答案，大概是貪官太多了，貪得太多，又或者是非洲需要幫助的人太多了，總之就是政府沒錢了。
2、收費公路為啥會虧本？
我猜大概是這樣，首先是建造成本太高，太多有關部門等著分蛋糕，從銀行到審批部門到承包方再到施工方等等等等，一層一層誰不要點好處啊。其次，其實東部的高速公路大部分是能做到收支平衡或者有點賺的，但是西部絕對是虧的，一來是地形復雜，建造成本更高，二是車輛走得少，收得那點錢連還貸款利息的零頭都不夠。。.。。.對了，你被平均過嗎？比如人均擁有住房面積、人均工資等等，一平均，就是虧的。
絕大多數人天天走的那條路是賺的，大家一輩子都不走的那條路是虧的。
3、收費員的待遇如何？
大概是十年前有一個新聞說貴州的收費員一個月工資8000多，我想對那位記者說，你出來，我不打死你。那個時候估計我們老總的工資都沒那么高。據我了解，全國各地收費員的工資一般是在當地平均工資中等水平偏下。也就是說，如果當地的平均工資在2800，一個月4000塊錢的工資已經算是很不錯了，而剛畢業的學生出來有1800，那收費員的工資就在2200左右，比剛畢業的學生好一點點。
很多人會問，每次路過收費站都是年輕的姑娘，怎么做到。在收費站工作無非圖個穩定，沒錯，工作是很穩定，可是工資也很穩定啊，三年下來，要上夜班，要吃尾氣，天天被司機罵，工資卻穩定得很。剛畢業的時候23歲，2200是挺多的，你26歲了還領2200，怎么結婚供房養小孩啊？所以，收費員三年內如果沒有升遷的機會，80%都會辭職，舊人走，新人來，每次經過收費站看到的都是年輕人，說到底就是青春飯。
4、工資這么低，其他收入呢？
可能有人不相信收費員的工資這么低，肯定還有其他的收入。我來說說你們以為的那些其他收入。
年終獎。一般來說是有的，一年3-5000，有些是雙薪，那些拿上萬塊的，我想問問，你確定他是收費員嗎？
過節費。這個傳說中的錢，我一直想找找他在哪里
五險一金。這個是基本福利，基本都會有。
提成。換位思考一下，如果你是老板，你會發嗎？車如果要走這條路，他始終是要走，跟收費員有什么關系？憑什么要給你發提成�。�
自己偷偷拿。別開玩笑了，每個收費站都有一個部門叫做監控部門，他的主要工作就是防止收費員拿錢，伸手必死。每天電腦會自動統計當天的收費額，長款充公，短款自己掏錢補足。收費員一個月自己掏腰包填100塊錢實在是太正常不過了。
月度績效獎金。一般企業為了鼓勵優秀員工，都會獎勵優秀的員工百來塊錢。
以上基本上就是收費員所有的收費來源了，如果漏寫了哪一塊，歡迎補充。
5、收費員笑成那樣，是練的嗎？
必須是練的呀。有人說，笑的假，還不如不笑。笑得假也得笑啊，這是一份工作而已，就是我付出勞力，然后領取相應的薪水，跟其他364行工作是一樣的性質，憑啥要發自內心的笑，跟你很熟啊？你以為我想笑啊？領導讓我笑，我不得不笑，不笑被監控看到要扣錢的。
6、收費員的工作輕松嗎？
很多人覺得收費員的工作天天有空調吹，不被日曬雨淋，太舒服了。我想告訴你的是，收費員的工作很辛苦，非常辛苦。上三班倒，值夜班，逢年過節、朋友結婚、聚會輪到你上班的就得乖乖上班，你想請假？一個蘿卜一個坑，基本上臨時請假是不可能的。過年過節想換班？哪個不想回家呀？所以，收費員經常聽到家人和朋友的一句話：你一個月領多少錢��？比總理還忙。真不是忙，工作性質就是這樣，沒辦法。
也會有相對輕松的站點，一般來說工作輕松的收費站都是遠離城市的郊區，沒有商店，沒有娛樂，沒有幾個人，沒有幾輛車，下班時間閑的蛋疼，閑得發慌，閑的想發神經。主干道車流量大的收費站又是另一番景象了，完全的機械化工作，吃飯、上廁所都要掐著時間點，累得半死，一下班除了睡覺啥也不想干，睡一覺起來又到上班時間了，就像個機器人。有一次，有一個同事的父親開車經過他的車道，他收費打完票都沒發現是自己老爸，真是忙到認不出老爸。
7、對豪車的服務會更好？
我不止一次聽到朋友說過，那些女收費員看到豪車時，服務態度會更好，笑得更甜。我想說的是，你別瞎YY了，就像我前面說的，如果一忙起來，來老爸的認不出，何況是車標？還有就是最多只有70%的女收費員能認出寶馬和奔馳的車標，其他的什么凱迪拉克、勞斯萊斯、法拉利、保時捷之類的，有10%的女收費員能認得出來就不錯了。
8、如果高速公路沒有收費站，將會是怎樣的？
我也想象不出來，可能會很亂吧。很多榴友會說了，國外也沒有收費站，也沒見人家怎樣？能比嗎？人家那是法制社會。
說了這么多，想表達的就是收費員也是人，一個普通人，這個行業和其他的行業沒有什么區別，只是一個普通人謀生的手段而已。希望社區的各位司機大佬們能尊重一個底層勞動者，大家相互理解，平平安安的，啥事也沒有。如果對收費公路有什么意見，別找收費員麻煩，跟收費員爭論半點用都沒有，因為這是他們的工作，錢收不上來，他們就得填。車主與收費公路的矛盾不是收費員造成的，真正根源，我覺得是社會制度問題，按報紙的說法是國情，你能改變嗎？我希望你能改變。
