要不是今天知道了機場被關閉的事情，還一直以為只要機場在建，就不會被關閉，但關閉的原因是什么呢？是因為年齡太大了，導致的嗎？還是因為處在市中心阻礙了發展呢？從外表上看，的確不像機場，更像是一個汽車站，但就是這么簡單的建筑，卻經歷了109年的風風雨雨，見證了中國的許多第一！

北京南苑機場正式成立于1910年，已有109歲高齡，不僅是中國第一個軍用機場，也是中國第一個民用航空機場。此外，南苑機場還是亞洲第一所航空學校，是中國第一個航空工廠…南苑機場見證了一百多年的相聚離別，今天，也迎來了告別的時刻。

提到「南苑」，北京人的第一反應是南苑機場，除了周邊的住戶，大多數人第一次來南苑就是為了坐飛機。

這座離市中心最最最最最近的機場

很多旅客去過后發出了同款問號

在北京怎么會有一座這么不像機場的機場？

無論從外形設施任何方面來說

跟人們心目中標準定義的現代機場都相差太大

南苑機場很小，進門右轉取票然后安檢，不到 20 米的距離，然后直接就進入候機室。由于過于淳（jian）樸（lou），南苑一度被網友戲稱為「最難以忘懷的機場之一」。

其實，南苑的確有令人難以忘懷的資本，不是因為它的淳樸簡陋，而是無可替代的歷史厚重感。南苑藏在北京南中軸線和南四環路間的一個夾角中，和首都國際機場相比，南苑體量雖小，卻是中國航空史的濫觴。

南苑機場正式成立于 1910 年，已有109 歲高齡，是我國第一座機場，相當于是所有機場名副其實的「太爺爺」。

南苑原先叫「南海子」，是元、明、清三代的皇家苑囿，苑內有永定河故道穿過，形成大片湖泊沼澤，草木繁茂，禽獸、麋鹿聚集，成為皇家的狩獵場。自 1910 年改建成機場后，它見證了中國近代航空發展史上的 N 多第一次。

南苑機場創造的 N 個第一

是中國第一座機場

是亞洲第一所航空學校

是中國第一個航空工廠

開通中國第一條航線

除了拿下多個第一，南苑機場在航空史上有許多貢獻。

今天是南苑機場通航機票在售的最后一天。隨著最后一架航班的降落，中國聯航將一夜轉場到大興機場。可能你還沒去過它就要停用了，在它消失前，沒有多少的時間可以懷舊和致敬。還沒打卡的飛友，只能告別南苑咯～

這場轉場，標志著古老的中國皇家狩獵場、現代中國第一座機場和航空學校，與中國民航機場中最新潮、最高科技的后起之秀完成交接。

其實如果不用關閉，可以改博物館，100年也屬于文物了吧。南苑的確有令人難以忘懷的資本，不是因為它的淳樸簡陋，而是因為它無可替代的歷史厚重感。南苑藏在北京南中軸線和南四環路間的一個夾角中，和首都國際機場相比，南苑體量雖小，卻是中國航空史的濫觴。

作為一座百年機場，南苑機場至今仍保留了很多始建時的遺留和特色。作為軍用機場，南苑也見證了近代以來我國航空的發展脈絡。