近日，今年年底，可以說真的是非常的讓人高興啊，顯示天空中取得了一些成就，慢慢地也就開始轉向海面了，而前段時間說到的新能源問題不知道解決好了沒有？因為有車主反應電池很貴，不知道該如何處理！但是不管怎么說就目前來看，這艘客船目前的污染是非常小的！
2020年1月2日，湖北武漢。由中國自主研發的純電動客船“君旅號”在漢口試運行往返。試運行中，平穩順暢，未有碳硫等廢棄污染物排放，船舶運行噪音約50分貝，比傳統燃油客船更安靜舒適。歷時2年打造完成！中國船舶制造業水平處于世界領先地位
總長53.2米，總寬14.3米。為鋼制結構，設有兩層夾板！船身為全通透設計！船艙設計大玻璃！
據了解，君旅號將投入到武漢兩江四岸觀光旅游中，未來將全部改為全電推進船舶，新增的6個船舶，也將新增6個充電設施！
我看報到說是零排放，這個可能不對，我們國家的電力大部分還是通過煤炭生產，這其實是間接排放。但從能源安全的角度來講，需要發展電動，發展新能源也是趨熱。另外目前電池技術還沒有很好突破，污染也是個問題。好情況是現在技術不斷地進步，希望有一天真正實現零排放。
有些人能不能別一天到晚新學了個詞就叭叭，污染轉移你歷史車輪不轉移嗎，就不說電動比燒油能源利用率高多少了，火電的污染年年下降20%以上隨著能源結構改變會降得更快，你船燒油的排氣量會越變越少嗎？明明是好事，讓這些大爺鼓個掌真難。
中國制造，自主研發這樣的詞語已經在2019年聽到過好多，從目前來看，社會的發展也是離不開自主研發的精神，任何受制于人的技術都不可能成為成功的標準。
只有自己掌握核心科技，才能夠站于不敗之地，才能更好的進行研發，去將更酷更炫的科技帶給消費者。
2020年剛開始#中國自主研發的千噸級電動客船試運行#，同時向世界宣告著我們的自主研發的技術，相信在后邊還有更多的技術面世，一起期待！
