隨著“共享”一詞的出現，各類共享工具頻繁出現在我們眼前。共享單車，共享汽車，共享床位甚至共享車位。但是隨著共享工具的出現，也暴露了一些其他社會道德的問題。近日，就有長沙一輛共享單車上載了四個人！究竟是怎么回事呢？
據長沙網友“super lu”爆料，昨日早上在望岳路附近上班路上，看到驚險一幕：四個人擠在一輛摩拜單車上，后面站一個，車把手上坐一個，籃子里居然還裝了一個。從網友發布的照片來看，單車后面站著的市民背著兩個書包，網友直感嘆，這樣騎行太危險。
共享單車載4人
摩拜單車長沙公關經理喻晗了解情況后表示：這種極個別的現象很危險。“車籃的最大載重為5公斤，除車籃外，用戶不應在車輛其他地方掛載任何物品。”喻晗建議消費者從自身和兒童安全出發，文明騎車、安全出行。也有網友表示感嘆，居然還有這種操作！
共享單車
不僅是這樣超載的現象出現，其實還有很多人將共享單車騎了之后隨意丟棄，故意刮花二維碼，更有甚者把共享單車當成是自己家的單車，干脆買一把鎖將其鎖在自己家內使用！他們是不知道什么叫“共享”嗎？
共享單車
一面是共享單車紅透半邊天，并屢屢獲得投資的消息（我身邊一些媒體、投資方面的朋友均表現對所謂的共享單車本身并不看好，至于為何屢屢獲得融資則是更看不懂），另一面則是共享單車屢屢“遭黑”，被偷、被搶、被插針、被惡意損壞，每段時間基本上都可以看到共享單車被下黑手。
共享單車
雖然每天都有很多的共享自行車源源不斷地運抵并下地服務，但我覺得離健康的共享經濟模式還有一段很長的路要走。不匹配生產力的生產關系是無法持久的，不匹配公民素質的共享經濟也不健康。希望共享自行車們，在瘋狂圈地的同時，最好能想想怎么把部分人缺失的公德心給填回去。
別的商業模式燒錢，燒的是補貼用戶培養消費習慣，共享單車燒錢，燒的是給沒公德心的人交素質稅。
共享單車
看來有些中國人的素質還是有待提升啊。
什么是共享單車
共享單車是指企業在校園、地鐵站點、公交站點、居民區、商業區、公共服務區等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型共享經濟。
2016年底以來，國內共享單車突然就火爆了起來，最近一張手機截屏躥紅網絡。在這張截圖上，24個共享單車應用的圖標霸滿了整個手機屏幕，真的是“一圖說明共享單車的激烈競爭”。而在街頭，仿佛一夜之間，共享單車已經到了“泛濫”的地步，各大城市路邊排滿各種顏色的共享單車。共享單車已經越來越多地引起人們的注意，由于其符合低碳出行理念，政府對這一新鮮事物也處于善意的觀察期。
共享單車
2017年5月7日，在滬召開共享單車專業委員會成立大會，宣布成立中國自行車協會共享單車專業委員會。
