朋友來借車是有車的人最頭疼的一件事了。不借吧人家又得說你小氣，借吧出了什么事還得自己負責任。于是現在租車行業因此迅速發展，沒車的人也不喜歡去“求人”了。但是即使這樣有人出于各種考慮不愿意租車。
都說“十次車禍九次快”，但實際上，在高速公路上超低速行駛也存在極大的安全隱患。8月7日下午1點36分，在S19甬臺溫復線往象山方向5K的位置，發生了一起追尾事故，竟然是一輛裝滿了空調的重型半掛牽引車追尾了一輛寶馬車。
從常理上講，載重的貨車再怎么跑都趕不上寶馬小車，又怎么會爆了寶馬小車的屁股呢?小車駕駛員王女士解釋說，由于事發時前方有突發狀況，她踩了急剎車，緊接著就發生了追尾事故。
監控揭穿女司機謊言
正好該路段的監控視頻完整的記錄下了事故發生的經過：事發時，寶馬小車“龜速”行駛在快車道上，而她行駛的前方路面通暢，沒有任何異常。這時緊跟在寶馬車后面的重型大貨車按照正常速度行駛，等發現前面的寶馬車時又是急打方向又是緊急制動，但此時兩車距離太近，大貨車左前角直接把寶馬小車頂上了中央護欄。
整個事故過程險象環生，所幸小車王女士系緊了安全帶，將自己牢牢固定在座椅上，才沒有在小車前頂的過程中受傷。面對交警的一再詢問，王女士才吐露了實情：這寶馬車是從她閨蜜那里借的，閨蜜買來沒多久，總共才跑了不過2000公里，借車的時候閨蜜也一再囑咐要王女士開車小心。沒想到竟是如此這般“小心”，卻把閨蜜的愛車撞得幾近報廢。
在高速公路上行駛時，除了最高限速外，容易被廣大駕駛員忽視的還有最低限速是60千米/小時。根據《道路交通安全法》的規定，駕駛機動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規定最低時速20%以上的，罰款200元，記3分。
在高速公路上低速行駛，不僅影響了高速公路整體的行車效率，還很容易引發追尾、刮擦事故，嚴重的甚至會造成人員傷亡，毫不夸張的說，低速行駛就是高速公路的隱形殺手。
高速交警與FM93共同提醒大家平時開車時車速別太快，也別太慢，在限速范圍內保持合理車速、同時也要保持合理的車距。
借車出事車主承擔什么責任
《侵權責任法》第四十九條 因租賃、借用等情形機動車所有人與使用人不是同一人時，發生交通事故后屬于該機動車一方責任的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內予以賠償。不足部分，由機動車使用人承擔賠償責任;機動車所有人對損害的發生有過錯的，承擔相應的賠償責任。
依照侵權責任法第四十九條規定的機動車所有人的過錯，是指出租人、出借人怠于審查承租人、借用人駕駛資質，或者隱瞞或者未告知機動車故障等。
女司機炫耀新車碾死鄰居
新車買回家就想顯擺一下，愛車女子買車當天在小區里轉悠，倒車時不慎將鄰居碾死。賠償58萬，16萬的新車也以11萬的價格折價抵償。
漢陽區金色家園的鄔麗(化名)一直渴望成為“有車一族”，1月12日，她終于圓夢了，她和丈夫精心挑選買了輛標價16萬的新車放在自家樓下。剛考到駕照的鄔女士，擋不住試一把、顯擺一下的欲望，將車開在小區里轉悠幾圈。倒車時，她不慎將正常行走的鄰居石楊(化名)撞死。
此案經漢陽區交通事故調解委員會調解，2月11日，肇事方鄔女士與死者石楊家屬達成賠償協議：總賠償額58萬。由于新車尚未辦理交強險，由保險公司支付5萬的臨時保險理賠，鄔女士拿出家里僅有的42萬，剩余的11萬，以新車折價抵償。
無論是自己的車還是別人的車，從發動的那一刻起就要記得雖然現在自己是“鐵包肉”了，但是也要為這條路上所有的人生命負責任了。沒車的人呢就好好奮斗，實在著急也別去找朋友借車了，去租個車吧也不是多大的事，何必為彼此找麻煩呢？
