勞力士（Rolex）在表壇地位非常之高，算得上是萬眾矚目。勞力士今年推出的新款，基本還都在意料之中，沒有像那年推出新游艇II一樣，讓大家覺得是意料之外。

第一款要說的是鋼款陶瓷圈的迪通拿， 這可以說是迪通拿的又一次全線徹底改款，之前陶瓷圈都是用在貴金屬上面，而這次卻用在了全鋼款上，陶瓷圈之前技術上的問題大家都知道不少，這里不多說。這 次在便宜的材質上普及陶瓷圈，也符合勞力士的一貫作風：從貴到便宜。陶瓷圈在鋼款上的運用，我推斷它會熱賣，因為勞力士的陶瓷圈還是很有賣點的。當然，我 覺得這次陶瓷圈的推出也可能會引發一個熱潮——比較懷舊的人士會去追當年的全鋼圈款，全鋼圈很可能會像2000年那樣，勞力士新機芯剛出來，當時用卓尼詩 機芯的4030款式一下就被全部搶光。所以我估計，市面上的勞力士全鋼圈迪通拿很可能會被迅速搶光，對全鋼圈有感覺的表友，應該趕快下手！

2016巴塞爾表展上，勞力士新款鋼款陶瓷圈迪通拿

此外，全鋼圈和陶瓷圈最大的區別是，陶瓷圈歷久彌新，而且加工工藝要難很多。但全鋼圈有個好處，表在人手上佩戴后會留下佩戴的痕跡、生活的痕跡，我覺得還是很有感覺的�，F在的勞力士，若說每天戴著都非常新，像從沒戴過一樣，我個人反而感覺不太喜歡。

今年勞力士第二個重要的款式是新空霸（Air-King）。應該說，在我當年向大家介紹空霸之前，大陸地區關于空霸是幾乎一點資料都沒有，很多人只知道空霸是勞力士最低檔的系列，卻不知道它的歷史價值和演變過程。

勞力士新空霸

嚴格意義上講，這次空霸做了幾個重大的改動：

1. 突出了分鐘的刻度，這是因為在航空計時上，分鐘要遠遠比小時更為重要。我自己也收藏了一些小航空表/航空鐘，上面的分鐘都是非常突顯的；

2. 很奇怪地在黑盤上使用金黃色的皇冠和綠色的字，還有綠色的秒針，這點非常顯眼，而且以前從未這么使用過。在60年代，勞力士曾用過藍鋼秒針，但從沒使用這樣的黃色皇冠綠色Logo和綠色秒針的搭配。

新空霸突出了分鐘的刻度，且首次在黑盤上使用金黃色皇冠、綠色字以及綠色秒針的搭配

3. 這是空霸第一次使用超級天文臺機芯。歷史上空霸一直是勞力士較為低端的系列，除了極其個別的款式曾裝配過天文臺機芯，絕大部分市面上能見到的量產款空霸都是非天文臺。

我預測這次空霸的推出，會給勞力士帶來很大的希望，因為它的售價也低。

第三個要說的款式，是采用全新長動力精準機芯（包括擒縱都是由特殊材質制成的3235機芯）的41毫米的Datejust（勞力士日志型），去年勞力士推出的是3255雙歷機芯（更多介紹，請見：【2015 Baselworld】深度解析勞力士3255機芯）。 在今年巴塞爾開展前，表態網主編@珍妮花 還問過我，勞力士今年會推出什么新機芯？我當時說，有可能會推3235，然后果然是這個。我再預言一下，明年應該就輪到全鋼款搭載3235機芯了。這個機 芯比較大，動力也長，超級精準，且防磁，應該是日后勞力士的主力機芯。今年推出這款狗牙圈、五珠帶的Datejust，會成為勞力士的長青款，市面上普通 人也大愛的款。

勞力士新款41mm的蠔式恒動日志型，采用新機芯3235

此 外，今年勞力士新品還有幾個特點：一是推出間紅金巧克力面的游艇，較為漂亮的款式；二是全夜光刻度的探險家，以前我們還曾爭論過，為何探險家的3、6、9 刻度沒有夜光？這次終于全部采用夜光；第三則是面盤作了改動的新切利尼，在所有勞力士新品里，最讓我動心的是一款紅金白面的切利尼。（更多勞力士切利尼點評，請見：【2015 Baselworld】搶先點評勞力士2015巴塞爾新款切利尼）

勞力士新款游艇名仕型，間紅金巧克力面

勞力士新探險家，刻度終于全部采用夜光

勞力士新款切利尼

最 后，還有三個色彩款勞力士也很引人注目。一是全黃金綠面的迪通拿，我覺得很扎眼；另外，綠面的星期日志型（Day-Date），也很扎眼，但這個綠沒有前 面迪通拿的綠那么艷麗；第三個則是灰面藍針的游艇，很素雅，但卻搭配了一根藍色指針，一般人可能并未注意，但這款看起來非常獨特。

勞力士全黃金綠面（右）的新款迪通拿

勞力士綠面的星期日志型

勞力士游艇名仕型，灰面搭配藍針，很獨特