菲律賓國防部27日宣布，為了加快軍事現代化的進程，菲律賓已經與意大利和韓國簽署了總價值為16.3億比索(約合4000萬美元)的軍購合同。其中，菲軍方將分別向意大利購買3架多用途直升機、向韓國購買軍用卡車和戰地救護車等軍事裝備，以加強其軍事現代化建設。

此外，菲律賓外交部昨日再度對中國投資三沙市的做法妄加指責，認為這“違反國際法”，并稱三沙市的管轄范圍已包括“菲律賓的領土”。

中國外交部早前已表示，中國對包括西沙群島、中沙群島和南沙群島在內的南海諸島及其附近海域擁有無可爭辯的主權。設立三沙市是中國政府對現行行政管轄機構的調整，完全是中國主權范圍內的事情。

為加強南海主權的管轄，昨日中國第一艘可起降直升機的大型海事巡航船“海巡21”昨日正式列編海南海事局，服役南海。

三架直升機列裝菲海軍

據報道，菲律賓國防部在27日發布的一份聲明中表示，菲律賓已與意大利和韓國簽訂總價值約為4000萬美元的軍購合同。

據悉，這份軍購合同包括菲律賓向意大利阿古斯塔·韋斯特蘭公司購買3架總價值約為3200萬美元的多用途AW-109直升機。菲律賓國防部長加斯明表示，除現已敲定的采購計劃，軍方還在準備其他的采購項目。據介紹，此款直升機是軍民兩用直升機，能執行廣泛的軍事任務。菲律賓方面的聲明表示，這三架直升機將主要列裝菲律賓海軍。

同時，菲律賓還將向韓國起亞汽車公司購入60輛戰地救護車和12輛軍用卡車，以加強軍事現代化建設。

《國防之星》網站援引加斯明的話表示，此舉顯示出國家對加強軍事現代化的呼聲越來越高，軍心也越來越堅定。購入這些直升機是實現菲律賓軍事現代化的核心一步。加斯明表示，為了保衛國家主權和領土完整，菲軍隊將陸續采購和改良軍事設備。

據悉，自今年4月，菲律賓軍艦與中國海洋巡邏船在黃巖島對峙后，菲律賓加緊尋求與以美國為代表的西方國家的防務關系，并表現出對新型的巡邏艦、戰斗機、運輸機和攻擊機的極大興趣。本月11日，菲律賓總統阿基諾三世簽署了菲武裝部隊現代化法案。根據此法，菲律賓政府將在頭五年內投入約18.3億美元用于軍事現代化項目。

近日有媒體報道稱，中國政府對海南的扶持政策將有突破，將對三沙市的基礎設施、海洋執法、南海漁業和綜合財力補助等方面投入超過100億元，主要用于建設包括機場、港口、碼頭和其他重要的基礎設施。菲律賓外交部25日便已表示，將向菲駐華使館確認此事。而昨日，在發給《菲律賓每日問詢報》的一份聲明中，菲律賓外交部長德爾羅薩里奧表示，就中方斥資16億美元助三沙市發展的報道，他已要求菲律賓駐華使館進行調查。他要求菲駐華使館直接聯系中國外交部。

“我相信情況并非如此，如屬實，這將違反《南海各方行為宣言》。”羅薩里奧在聲明中說。目前為止，菲律賓方面仍在等待中國的官方回應。

中國海巡船首次三沙注冊

而中國繼續加大對南海主權的維護力度。

新華社昨日報道稱，中國南海第一艘可起降直升機的大型海事遠海巡航船“海巡21”正式列編海南海事局。中國交通運輸部海事局副局長黃河表示，“海巡21”服役后將主要用于南海的巡航執法、海上交通安全監管、海上交通事故調查處理、海上污染監測、海上搜尋救助及履行國際公約等。

據海南海事局局長阮瑞文介紹，海南海事執法以前只能在近海巡航，無法對遠海進行監管。新列編的“海巡21”船結束了中國南海無大型遠洋海巡船的歷史，是海南轄區目前最大的海事巡邏船。“海巡21”的注冊地為三沙市海事局，它是中國第一艘注冊在三沙的海巡船。

資料顯示，“海巡21”2002年投入使用，船總長93.2米，最大續航力4000海里，最大持續航速22節，具備全天候、全方位水上立體監控和海上搜尋救助能力。船尾設有21米長、11米寬的直升機起降平臺和直升機艦載專用格柵，船上裝載了衛星定位系統，是中國歷史上第一艘千噸級可裝備艦載直升機的海事巡邏船，還配有全天候的夜視儀設備。此外還擁有遠距離數據傳輸和強大的信息搜集處理能力，海上航行自持力達15天。船上還配備有對外消防系統。

中國海事系統是我國保障海上安全，維護國家海洋國土權益的重要力量，有20個直屬機構、3萬多人，是交通運輸部的直屬機構。