資料圖：蛟龍號載人潛水器
近日，國家科技部863計劃海洋技術領域辦公室在中船重工第七〇二研究所組織召開了蛟龍號載人潛水器研制和海試項目驗收會�？萍疾吭块L、中科院院士徐冠華擔任專家驗收組組長，經過專家們嚴謹熱烈地質詢討論，一致同意蛟龍號研制及海試項目通過驗收。中船重工副總經理錢建平出席并發言。
作為國家重大科研任務，蛟龍號載人潛水器歷時10年完成方案設計、初步設計、詳細設計、加工建造、總裝聯調、水池試驗和海上試驗工作，863專項經費累計投入3.5億元。該項目由中國大洋協會牽頭，中船重工七〇二所擔任本體總師單位，聯合中船重工七〇一所、中科院沈陽自動化所、中科院聲學所等國內上百家單位集智攻關共同完成。驗收專家組認為，蛟龍號載人潛水器實現了世界同類載人潛水器最大下潛深度——7000米，實現了多種高性能海底作業能力，具有世界同類載人潛水器最充分的安全保障措施;各項性能指標在海上試驗中得到了驗證;完成了項目合同要求的各項任務，達到了預期目標和考核指標。
錢建平在發言中，對國家科技部、國家海洋局、大洋協會、技術咨詢專家組、驗收專家組、參研參試單位等給予中船重工的支持和幫助表示衷心的感謝。他指出，蛟龍號的成功研制，使我國躋身世界深海勘探強國之列。蛟龍號研制過程中積累的技術、打造出的人才隊伍以及磨礪出的“深潛精神”，將成為我國海洋事業發展的重要基石。同時，必須看到與世界先進水平之間的差距，七〇二所等參研單位要認真總結，對專家們提出的意見和建議逐一完成整改，對研制中暴露的問題要在今后蛟龍號優化升級和后續各類產品研制中認真加以解決。錢建平說，作為中國最大的船舶集團，中船重工今后將按照建設海洋強國的要求，不斷開拓創新，研發出更多適合海洋勘探開發、綠色環保的裝備，為提高我國海洋裝備能力和水平，為國家海洋經濟發展再立新功。
