繼昨天OFO小黃車上調押金被網友討伐之后,今天OFO又攤上事了。有網友傳ofo拖欠工資,工人罷工拉橫條討薪,這引起了廣大網友的注意。網傳ofo拖欠工資真相是什么?ofo拖欠工資是真的嗎?一起跟壞男人來了解一下吧。
最近一段時間,ofo小黃車的話題從來就沒有間斷過。從押金漲到199元,到馬化騰與ofo投資人朱嘯虎怒懟,再到昨天的拉橫幅討薪,讓業界猜疑ofo資金鏈遇到了問題。
傳ofo拖欠工資真相
昨天(6月21日)上午,有網友曝料稱,ofo天津劉園倉儲遭遇拉橫幅討薪,橫幅內容顯示:“小黃車還我血汗錢!”
“幾個月,不見工資,不見合同,不見負責人!而ofo人員踴躍發微信卻沒有看到一個解決問題的人。每天每人30多輛車沒有休息時間!天天加班!然后呢!ofo深深的傷害了一群天津老爺們!”
傳ofo拖欠工資真相
據騰訊科技報道,在一個ofo運維微信群內,一位疑似ofo外包工作人員稱,6月30日做完就可以回家休息了,號召大家7月1日不用再來上班了。
“由于ofo公司從4月開始至今的錢款還沒有給到我們公司,所以大家6月份的工資先暫時不發放,等ofo公司錢款一到賬,我們會立即給大家發放,希望得到大家理解配合。”
傳ofo拖欠工資真相
一位天津劉園地區的負責ofo維修人員招聘的張經理,在接受媒體采訪時表示,他對討債一事不知情。
這名張經理的介紹,ofo劉園地區維修網點是天津多個維修網點之一,目前正在大量招聘維修人員,目前每天大約有兩三千輛損壞的小黃車運往該處進行維修。“只要你來,每天都會有修不完的車,不可能說哪一天突然就沒有活干了。”
另有爆料者提供圖片顯示,天津劉園運維網點的員工薪酬發放模式包括基礎薪資和計件提成。計件標準為3.5元/件,平均月收入在4000-6000元不等。
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